Содержание
Метро Санкт-Петербурга 2025: история, карта-схема, станции около достопримечательностей, ветки. Время работы, стоимость проезда, скидки. Как пользоваться метро СПб, проездные — всё это узнаете из нашей статьи.
Метро Санкт-Петербурга считается одним из самых красивых в мире. Небольшое число станций (73 на 2025 год, станция «Удельная» закрыта на капитальный ремонт, а «Фрунзенская» — на реконструкцию) отчасти компенсируется их красивой и дорогостоящей отделкой.
Сообщающей петербуржцам законное чувство гордости за свой метрополитен. В некотором роде эта транспортная система представляет собой музей (достижений народного хозяйства) — и недорогой. Вот только побродить по его залам не в толпе получится только ранним утром выходного дня…
И, возможно, летом. Если вы решите посетить Санкт-Петербург в августе, то городское метро будет немного недонаполнено в сравнении с обычными реалиями. Ибо конец лета — традиционный период отпусков, когда многие горожане уезжают, как минимум, загород.
Сегодня, впрочем, многие ценят метро в Питере не за красоту станций, а за функциональность, возможность быстро перемещаться по городу без всяких пробок! Увы, о комфорте речь сегодня уже идет только в отдельные дни и часы.
В будни количество пассажиров в часы пик, когда в вагоны буквально утрамбовывают, заставляют задуматься о другом транспорте — той же машине
Пробки — зло, так рассуждает большинство. Но во всяком случае там тебя не пихают и не теснят. Так что сегодня в 7-милионном городе личный автотранспорт для многих выглядит привлекательней.
История
Строительство Ленинградского (ныне Петербургского) метрополитена началось в 1941 году, но было прервано Великой Отечественной войной. Первая линия («Кировско-Фрунзенская», ныне Красная) открылась 15 ноября 1955 года с участком «Автово» – «Площадь Восстания».
Особенности:
-
Глубокое залегание (до 80 м) из-за болотистых грунтов.
-
Станции-«дворцы» с мозаиками, колоннами и люстрами (например, «Автово», «Нарвская»).
-
Первая в мире станция без эскалаторов («Дачное», 1966–1977).
На сегодняшний день это 5 линий, 72 станции и 124 км путей. Метро Петербурга славится красотой и инженерными решениями, такими как «горизонтальный лифт» на линии 4. Конечно, для города с населением в 6-7 млн. человек этого уже недостаточно. Загруженность составов в «часы пик» — чрезвычайная.
Интервалы между поездами в среднем составляют 2-4 минуты. Кольцевая ветка отсутствует, что делает проблематичным пересадку с поездов одной ветки на другую. Это можно сделать только на узловых станциях.
Схема метро Санкт-Петербурга

Станции метро
Самая глубокая станция в метро Санкт-Петербурга — «Адмиралтейская» (102 метра), находится в центре города. От нее легче всего добраться, например, до Дворцовой площади (менее 5 минут пешком) и Зимнего дворца. Соответственно, именно ее нередко используют, как отправную точку для того, чтобы посетить музей Государственный Эрмитаж (~ 7 минут пешком).
А также, чтобы попасть в Государственную Филармонию (где дают прекрасные и недорогие концерты классической музыки), Музей Пушкина на Мойке, 12. До Марсова поля и Мраморного дворца от «Адмиралтейской» идти около 15 минут пешком.
Также из недр этой станции питерского метро стоит выходить на поверхность тем, кто решит прогуляться по Невскому проспекту. К примеру: дойти до Строгановского дворца или Казанского собора.
Или двинуться в перпендикулярном направлении: по улицам Большой и Малой Морской, набережной реки Мойки (Юсуповский дворец, д.94). Намеревается добраться до Центрального Военно-морского музея на Крюковом канале. Или популярного ныне развлекательного центра Новой Голландии.
От «Адмиралтейской» ближе всего до Сенатской площади и «Медного всадника», а равно и Музея Исаакиевский собор. Равно, от нее быстро можно перейти на другую сторону Невы по Дворцовому мосту. Чтобы полюбоваться видом со Стрелки Васильевского острова, посетить Кунсткамеру, Меньшиковский дворец, Академию художеств.
Напомним, что в летний период от пристаней на Мойке отходят прогулочные теплоходы по рекам и каналам города. А от причала близ Дворцового моста отправляются в краткое путешествие по Финскому заливу (в Петергоф), корабли на воздушных крыльях, быстрые «Метеоры».
«Гостиный двор» — «Невский проспект»
Обеспечивает легкий доступ к таким достопримечательностям, как:
- Русский музей в Михайловском дворце
- Михайловский и Александринский театры
- улица Зодчего Росси
- театр имени Комиссаржевской
- храм Спас-на-Крови, «Дом Книги», Казанский собор, магазин ДЛТ (выход на канал Грибоедова)
- Строгановский дворец
- Михайловский замок
- Летний сад
- Музей Фаберже
- Аничков дворец (Дом пионеров)
- дворец Белосельских-Белозерских
От «Гостинного двора» за 5 минут можно дойти до реки Фонтанки, где в летний период от пирсов отходят прогулочные катера и теплоходы.
«Сенная» — «Спасская» — «Садовая»
Узловая станция питерского метрополитена. От нее можно добраться пешком или на общественном транспорте до:
- Никольского собора
- Мариинского театра
То есть исторического района Коломна. Где в принципе много не слишком бросающихся в глаза, но окутанных густой исторической аурой достопримечательностей.
Во всяком случае многие герои Достоевского жили именно там. И именно Коломна к началу XX века превратилась в своего рода петербургский Монмартр, где обитали и творили многие знаменитые художники.
От пристани на реке Фонтанке близ Сенной площади в круиз по (малым) рекам и каналам отправляются прогулочные катера.
«Горьковская»
Выйдя на поверхность с этой станции питерского метро, вы сможете за несколько минут дойти до:
- Петропавловской крепости
- Артиллерийского музея
- Зоопарка
- Мюзик-холла
- Планетария
- театра «Балтийский дом».
А также совершить исключительно познавательную и интересную прогулку по Петроградскому району. Настоящему музею модерна под открытым небом, осмотреть «экспозицию» которого можно на своеобразной и (обычно) не слишкоv дорогой экскурсии.
Московский вокзал — метро «Площадь Восстания»
Отсюда отправляются поезда из Санкт-Петербурга до Москвы — тот же «Сапсан». Также вокзал соединяет «Северную столицу» России с такими городами как: Великий Новгород, Казань, Самара, Нижний Новгород, Новороссийск, Астрахань, Уфа.
Именно с площади Восстания можно отправиться изучать старый город. Как в сторону Александро-Невской Лавры — по Староневскому проспекту. Так и по Лиговке или Невскому в сторону Невы…
Финляндский вокзал — станция метро «Площадь Ленина»
Популярная и большая гостиница «Санкт-Петербург» находится в 15 минутах ходьбы. Именно с Финляндского вокзала некогда отправлялись скорые составы «Аллегро», связывавшие «Северную Пальмиру» с Хельсинки.
Теперь отсюда уходят быстрые «Ласточки», увозящие туристов и горожан, желающих прогуляться по приморским сосновым рощам в Курорте, Репино и Зеленогорске. Также с Финляндского вокзала удобнее всего добраться на «Ласточке» из Санкт-Петербурга до Выборга — всего за час и 10 минут!
Витебский вокзал — «Пушкинская» — «Звенигородская»
Отсюда электрички ходят в Павловск и Пушкин. Так что если вы не прочь увидеть легендарные отлично сохранившуюся резиденцию Павла I или блестящий Екатерининский дворец в Царском Селе, строить маршрут следует именно отсюда. Конечно, если вы хотели бы воспользоваться железной дорогой.
Балтийский вокзал — «Балтийская»
Позволяет быстро добраться до Петергофа или Гатчины. Отсюда же отправляются и поезда в Ломоносов.
Часы работы метро СПб, интервалы
Метро открыто, начиная с 5-30 — 5-40 утра. Работает оно до 1 часа ночи. Переходы с одной линии на другую закрываются в 0-15. В некоторые праздничные ночи, в частности, на Новый год, а также в «Ночь музеев», которая традиционно проводится в Санкт-Петербурге в мае, или во время праздника «Алые паруса», питерское метро и вовсе не закрывается
Поезда ходят с интервалом 2-3 минуты в час пик и до 3.5-4 минут в другое время. Самая загруженная ветка — №2, соединяющая север и юг города. В утренние и вечерние часы пик в вагонах практически нет свободного места. Не сидячих — вообще! Пиковое время: 8-9 утра, 17-19 вечера. В середине дня и после 20-21 поток сильно спадает
Пункты для оказания медицинской помощи отсутствуют. При необходимости следует обращаться к дежурным, прошедшим курс по оказанию первой помощи пострадавшим. Или работникам транспортной полиции.
Все станции метрополитена СПб оснащены стационарными рамками металлодетекторов, призванных обеспечить безопасность передвижения пассажиров. Лицам с кардиостимуляторами для попадания внутрь нужно вызвать сотрудника с помощью кнопки вызова на барьере.
Цены 2025
Разовый тариф на однократную поездку — 81 рубль (без карты «Подорожник»), она никак не ограничена по времени. Столько же стоит и провоз багажа. Проход осуществляется по специальному жетону, приобретаемому в кассах метрополитена.
В 2018 году ее объединили с московской «Тройкой». Таким образом сделав своеобразный комплимент туристам, собирающимся за одну поездку посмотреть Москву, а потом нанести визит и Санкт-Петербургу.
Утверждается, что подобные проездные стали весьма востребованы. И в это верится — действительно ведь удобно! Даже если приехать в Питер на авто из Москвы, по городу легче передвигаться на метро.
Сегодня карта «Подорожник» стоит 80 руб. (залог). С 1 января 2025 года разовая поездка с ее использованием стоит 56 рублей. К слову, оплачивать картой можно и наземный общественный транспорт — проезд обойдется в 50 руб.
Пополнить «Подорожник» можно как в кассах, так и безналичным способом. К примеру: дебетовой картой или электронным платежом.
Однако, учтите, что активировать деньги, положенные дистанционно, можно только «оффлайн», в специальных автоматах с желтым кругом. Они установлены в вестибюлях каждой из станций метрополитена.



